Kasgod

รถยนต์มือสอง ความหลงผิด บนแก้มยางบนรถมือสองจะมีการระบุปริมาตร ต่างๆ ของยางเส้นนั้นไว้อยู่ประจำ สำหรับยางปกติจะมีการระบุข้อปลีกย่อยที่รู้จักมักคุ้นกันตามตัวอย่าง อย่างเช่น 205/60R15 เลข 3 หลักแรกนี้เองที่หลายคนเข้าใจไม่ถูกต้อง โดยรู้ความหมายว่าเป็นความใหญ่โตของหน้ายางที่สัมผัสถนน มีหน่วยเป็นมม. ในเหตุตัวอย่างนี้ คิดว่ายางเส้นนี้มีหน้ากว้าง 205 มิลลิเมตร

ความเป็นจริง ตัวเลข 3 หลักแรกนี้ เป็นความกว้างขวางของยาง ไม่ใช่ความกว้างขวางของหน้ายางที่ถูกพื้น วิธีตรวจสอบง่ายๆ เลขจำนวน 3 หลักนี้ ก็คือ นำยางเส้นนั้นใส่กับกะทะล้อที่มีขนาดพอเหมาะ สมกันตามเกณฑ์ที่วงการยางระบุและสูบลม วัดความใหญ่โตของยางจากส่วนที่กว้างที่สุด ซึ่งโดยมากเป็นส่วนโค้งของแก้มยางที่บวมออกมา จากแก้มข้างหนึ่งมายังอีกข้างหนึ่ง โดยวัดรวมทุกสิ่งทุกอย่างที่กว้าง ที่สุด ถ้าหากบังเอิญมีตัวเขียนเลขจำนวนหล่อพองออกมา ก็ ต้องวัดรวมทั้งสิ้นด้วย แล้วจึงจะได้ค่าความกว้างขวางนั้นออกมา

จำนวน 3 หลักแรกที่ระบุไว้ เช่น 205 จะเป็นความกว้างของยางในส่วนที่โตที่สุด ซึ่งเป็นแก้มยาง ส่วนความกว้างขวางของหน้ายางจริง จะไม่มีการเจาะจงไว้ และเมื่อทดลองตรวจวัดดู ก็จะแคบว่าเลขความกว้างขวางของยางที่ระบุไว้ 10-30 มม. นั่นหมายถึง สมมุติยางที่บอกความใหญ่โต ไว้เท่าเทียมกัน แต่ต่างรุ่นต่างยี่ห้อกัน ความกว้างขวางของยาง บริเวณแก้มจะต้องเท่าเทียมกัน แต่ไม่แน่ว่าความใหญ่โตของยางจะต้องเสมอกัน เนื่องด้วยเห็นว่ายางรุ่นสปอร์ตไม่ก็เน้นสมรรถภาพสูง จะมีความใหญ่โตของหน้ายางใกล้เคียงกับเลขความกว้าง ของยางยิ่งกว่ายางรุ่นพื้นๆ สำหรับใช้งานปกติ หากไม่เชื่อมั่นข้อเขียนนี้ ให้เอาไม้บรรทัดหรือว่าตลับเมตรไปวัดคราบผงบนหน้ายางได้เลย แล้วจะเห็นว่า แคบกว่าจำนวนที่บอกไว้มาก ตรวจวัดยังไงก็ไม่เท่ากัน แต่พอเล็งๆ แถวแก้มยางรถมือสอง ก็เห็นว่ากว้างใหญ่เท่ากับเลข 3 หลักแรกที่บ่งชี้ไว้จริงๆ

ยางที่ใช้กับกระทะล้อขอบใหญ่โตกว่า ยางต้องใหญ่โตกว่า ความหลงผิด : ในกรณีที่จะเปลี่ยนล้อแม็กให้รถยนต์มือสองมีปริมาตรเส้นผ่านศูนย์กลางมากขึ้น ตามสไตล์ล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ย อาทิเช่น ล้อเดิมขอบ 14 นิ้ว จะปรับเปลี่ยนเป็นขอบ 16 นิ้ว หลายคนเข้าใจไม่ถูกต้อง โดยรีบรวบรัดว่ายางที่ใช้กับกระทะล้อขอบ 16 นิ้ว จำเป็นต้องมีขนาดใหญ่กว่ายาง 14 นิ้ว ไปมองไปอิงกับเลขจำนวนขอบกระทะล้อทั้งที่นั่นคือวงในของยาง ไม่ใช่วงนอก ความเป็นจริง : ยางจะมีเส้นรอบวงมากหรือไม่ก็มีความสูงโดยรวมเพียงไร ไม่เกี่ยวข้องกับสัดส่วนของกะทะล้อหรือว่าเรียกกันว่าขอบกี่นิ้วนัก เนื่องด้วยต้องขึ้นกับความสูงของแก้มยาง ซึ่งก็ขึ้นอยู่ความกว้างและซีรีส์นั่นเอง ยางขอบ 17 นิ้ว ซีรีส์น้อยยางรถมือสองแก้มเตี้ยบางเฉียบ อาจจะมีเส้นรอบวงน้อยและมีความสูงโดยรวมน้อยกว่ายางขอบ 14 นิ้ว ซึ่งมีซีรีส์มากและแก้มสูงก็เป็นได้

ยางเปอร์เซ็นต์เกี่ยวกับรถมือสอง เมินหน้าได้เลย ความรู้ผิด เป็นที่เข้าใจว่า ยางเปอร์เซ็นต์ คือ ยางมือสอง คนส่วนมากมองว่าเมินหน้ายางเปอร์เซ็นต์ไปได้เลย เนื่องด้วยมองว่าล้วนแล้วเป็นยางมือสองที่ได้มาจากผู้ครอบครองเดิม ถอดทิ้งหรือถอดขายให้ร้านในราคาถูกๆ เพื่อจะเป็นส่วนลดในการจับจ่ายซื้อยางใหม่ ยางจึงน่าจะเสื่อมสภาพแล้ว หากฝืนซื้อหามาใช้งานต่อก็จะเสี่ยงภัยต่ออันตราย

ความจริง ยางเปอร์เซ็นต์รถมือสองหลายสิบเปอร์เซ็นต์ที่ขายอยู่ทั่วๆ ไป เกือบหมดสภาพแล้วจริงๆ หากใครจับจ่ายซื้อมาใช้ก็เสี่ยงอันตราย แต่ว่าไม่ใช่ว่าทุกเส้นจะไม่น่าใส่ใจ เพราะว่าในเหตุที่เป็นยางซึ่งถูกสับเปลี่ยน เพราะเจ้าของ ใคร่สับเปลี่ยนสัดส่วนยางไม่ก็ล้อแม็ก ทั้งที่ยังไม่หมดสภาพ ยางเปอร์เซ็นต์เส้นนั้นก็ยังสามารถใช้งานได้เหมือนเดิม บางทีรถป้ายแดงขับออกมาจากโชว์รูมได้ไม่กี่วัน ก็ปรับเปลี่ยนยางแรกออกแล้ว หรือใช้ยางเดิมได้ไม่กี่เดือน ก็ต้องการเปลี่ยนล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ยตามแฟชั่น ก็สามารถถอดยางชุดตอนแรกจำหน่ายตัดราคากับทางร้านหรือประกาศขายเองเป็นยางเปอร์เซ็นต์

บางหนยางก็ถูกปรับเปลี่ยนออก เนื่องด้วยความหวาดกลัวเกินไป ทั้งจากตัวเองหรือว่าคำเสนอแนะที่ผิดๆ ว่ายางรถมือสองใช้ได้แค่ 2 ปี หรือว่าไม่เกิน 40,000 กิโล ทั้งที่ข้อเท็จจริงใช้ได้ยาวนานกว่านั้น ยางชุดนั้นจึงยังไม่เสื่อมสภาพแต่ว่ากลับถูกปรับเปลี่ยนออก ด้วยเมื่อนำออกจัดจำหน่ายเป็นยางเปอร์เซ็นต์ สถานะจึงยังดีอยู่ และอาจใช้ต่อได้อีก การคัดเลือกใช้ยางเปอร์เซ็นต์ หากดูอย่างละเอียด รอบคอบ และเลือกเฟ้นยางที่ไม่ได้โดนปรับเปลี่ยนเพราะว่าทรุดโทรม โดยเฉพาะยางที่โดนเปลี่ยนเพราะผู้ครอบครองเดิม อยากเปลี่ยนปริมาตรบางเวลาก็น่าสนใจ อยากทราบข้อมูลเข้าไปได้ใน รถมือสอง